SITUATION
S.N.C.B. http://www.b-rail.be T.E.C. http://tec-charleroi.be ROUTE http://routenet.be
MOYENS DE COMMUNICATION
Jamioulx est traversé par la ligne de chemin de fer 132 "Charleroi-Mariembourg", dont la première voie fut terminée entre Charleroi et Walcourt en 1850; la seconde voie fut posée en 1868.
Jadis, la gare de Jamioulx était très importante, le train était le seul moyen de transport rapide pour les petites industries, alors florissantes à Jamioulx, notamment platinerie et la carrière, mais l'évolution des transports par route, et l'utilisation des voitures personnelles pour se rendre au travail, fit perdre peu à peu de son importance au chemin de fer et, actuellement, la gare de Jamioulx se retrouve en quatrième catégorie.
Il y a 30 ans, la S.N.C.V. a doté Jamioulx d'une ligne d'autobus qui le relie, d'une part, à Charleroi et, d'autre part, à Ham-su-Heure et Marbaix-la-Tour. Ce moyen de communication par route a l'avantage de relier Jamioulx aux autres villages composant l'entité, mais il emploie toutefois plus de temps que le train.
Quant au réseau routier, il a été complètement remis à neuf avant les fusions de communes; ces travaux allaient de pair avec le changement de vocation du village qui, de rural, était devenu résidentiel. C'est alors que voitures, autobus et camions remplacèrent charrettes et chevaux, avec comme désavantage une désagréable augmentation du bruit dans les rues principales et une pollution accrue qui, notamment, salit les façades si proprettes autrefois !
La liaison avec les localités voisines ne pose aucun problème, pas plus d'ailleurs qu'avec Charleroi qui ouvre quotidiennement ses bureaux, ses magasins et ses usines aux habitants des localités périhériques comme Jamioulx. Il faut noter aussi que la construction du "ring" de Charleroi a grandement facilité l'accès de la ville et des autoroutes qui ouvrent ainsi les portes de l'Europe; l'accès de ce "ring" n'est qu'à 3 Km. de la sortie Nord de Jamioulx.
